Ainsi, 3 catégories ont été définies :
- Catégorie 1- Réseau d’intérêt régional (276 km) : les liaisons interrégionales et la continuité du réseau routier et autoroutier national dont le trafic journalier est localement supérieur à 2 500 véhicules/jour
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Catégorie 2 - Réseau d’intérêt départemental (655 km) : les liaisons départementales dont le trafic se situe entre 500 et 2 500 véhicules/jour
- 2A (358 km) : les liaisons assurant le maillage du territoire départemental en reliant les agglomérations importantes et les chefs- lieux de cantons dont le trafic journalier est localement compris entre 1 200 et 2 500 véhicules/jour.
- 2B (297 km) : les liaisons inter-cantonales et de dessertes d’activités spécifiques (économique et touristique) dont le trafic journalier est compris entre 500 et 1 200 véhicules/jour.
- Catégorie 3 - Réseau d’intérêt local (3 479 km) : le reste du réseau dont le trafic journalier est généralement inférieur à 500 véhicules/jour
Un budget annuel de l’ordre de 15 M€ lui est consacré pour permettre son exploitation, son entretien et sa modernisation.
Carte du réseau départemental de la Creuse
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